Quick Shift 106 / 206: comparación “a evitar” vs PIKAMOTORS

En un tramo, un quick shift debe ser rápido, preciso… y sobre todo fiable. Aquí te mostramos por qué los montajes con abrazaderas pueden coger holgura, y cómo nuestro diseño evita ese problema.

Ver la comparativa Por qué PIKAMOTORS

Comparativa quick shift 106/206: mal montaje vs PIKAMOTORS

Lo que buscamos en rally

Recorrido reducido Cambio más rápido Enclavamiento firme Cero holgura Cero aflojamiento

Comparativa de montaje: lo que puede costarte un tramo

❌ Montaje con abrazaderas en palanca original

Aparece holgura con vibraciones/golpes
Apriete que puede moverse en condiciones de carrera
Sensación más imprecisa al enclavar
Riesgo: selección imprecisa → punto muerto / error de marcha

➡️ En competición, este tipo de montaje puede acabar provocando un abandono.

✅ Diseño PIKAMOTORS (fiabilidad de competición)

Palanca dedicada (no es un añadido sobre la original)
Mecanizada en una sola pieza: rigidez + durabilidad
Fijación con circlip: evita aflojamiento/holgura
Rosca: compatible con pomos + extensiones
Recorrido optimizado: cambios más rápidos

➡️ Objetivo: una palanca estable y precisa, que no se mueva en tramo.

Fotos: ejemplos de montajes

Mal montaje quick shift (abrazaderas) — ❌ Mal montaje (abrazaderas en palanca original) Puede coger holgura y aflojarse en competición.

Mal montaje quick shift (abrazaderas) en competición — ❌ Mal montaje (abrazaderas) Riesgo de selección imprecisa en tramo.

Quick shift PIKAMOTORS 206 palanca dedicada — ✅ PIKAMOTORS – Quick Shift 206 Palanca dedicada + fijación fiable + recorrido optimizado.

Quick shift PIKAMOTORS 106 palanca dedicada — ✅ PIKAMOTORS – Quick Shift 106 Pomos roscados + extensión + diseñado para competir.

🔗 Accesorios y piezas complementarias

Palancas y pomos Quick Shift 206 Quick Shift 106

Cambio más rápido, recorrido optimizado y, sobre todo, una fijación pensada para no coger holgura en competición.